現在、札幌の市電では一両を「貸切」にして自分たちだけの為に路面電車を走らせることが出来ます。
流れる風景を見ながらの楽しみ方はお客さんのアイデアしだい。
90年ほど前に初めて札幌のまちを駆け抜けた路面電車は、今は違う形でも札幌市民の生活を彩っています。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2008年3月9日掲載

ニセコのスキー場最大の特色は雪質です。
日本海から北西の季節風が吹きつけ、さらに、強い寒気が湿気のないサラサラとした雪質を生み出します。
これだけの雪質を誇る地域は世界でも稀で、近年では、オーストラリアなど海外からも多くの人が極上のパウダースノーを求めてニセコを訪れています。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2008年2月9日掲載

昭和7年、北海道の赤平市で菓子店を営んでいた石川豊作氏が、赤平にふさわしいお菓子を作ろうと苦労を重ね、ビート糖と水あめを煮詰め、ニッキを練り込む塊炭飴（かいたんあめ）を創案しました。
北海道特産のビート糖を使用した昔と変わらないやわらかな甘みと風味が特徴的です。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2008年1月13日掲載

現在、天塩川には絶滅の恐れのあるイトウをはじめ多種類の魚が生息しています。
過去にはシーラカンス時代の残存種、その卵の塩漬けがキャビアとして有名なチョウザメが、遡上する姿も見られたといいます。
美深町の美深チョウザメ館では飼育展示を行い、その生態を詳しく知ることが出来ます。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年12月9日掲載

ラーメンという名前の由来は今の謎のまま。
様々な説がありますがその一つにこんな話があります。
大正11年、中国人料理人の肉そばが美味しいと評判の店がありました。
その料理人が料理を作り終えると「ハオ・ラー！」と叫ぶことから店主が「ラー・麺」 と名づけた―というものです。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年11月10日掲載

ジンギスカンを食べるときに使う鍋は非常に独特です。
中央が盛り上がり、鉄かぶとの形をしています。
この形により、中央で肉を焼くと周囲のモヤシ等の野菜に肉汁やタレが染み込みさらに美味しくジンギスカンが楽しめます。
まさにジンギスカンの為の鍋と言えるでしょう。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年10月14日掲載

竹鶴政孝が、ウィスキーづくりの理想郷として選んだのが北海道余市でした。
1934年、大日本果汁株式会社を設立、1940年、念願の第1号ウィスキーを出荷、大日本果汁の「日」と「果」をとってニッカウヰスキーと命名。
現在もニッカは多くのファンに親しまれています。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年9月9日掲載

サケはアイヌ語で「カムイ・チェップ（神の魚）」と呼ばれています。
サケの料理方法は実にさまざま。
身以外にも筋子や氷頭、背わたの塩から「めふん」。
さらには、捌いた後のアラも石狩鍋に使われています。
現在でもサケは北海道の食文化を支え続けています。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年8月12日掲載

十勝川温泉付記で見ることが出来たホタルが平成2年を境に街の近代化に伴い姿を消しました。
そこで世界的にも珍しい植物性モール温泉を使ってのホタル復活への取り組みが開始されました。
結果、見事復活に成功。
現在ではホタル鑑賞会というイベントも開催されています。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年7月8日掲載

空知平野の農地に水を供給するために設けられた北海幹線用水路。
農業専用では日本で最も長い用水路です。
最近では市民の関心が高まり用水路としての機能だけではなく、地域の小学校を対象にした稲作総合学習「田んぼの学校」など用水路を地域の財産とする活動が行われています。

元気を明日へ――中道リースです。
日本経済新聞　2007年6月9日掲載